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成都新型膠帶自控液壓拉緊裝置 SZYL-00全自控液壓拉緊裝置
  • 成都新型膠帶自控液壓拉緊裝置 SZYL-00全自控液壓拉緊裝置
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產(chǎn)品描述

液壓系統(tǒng)安裝說(shuō)明
3.1本系統(tǒng)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)仔細(xì)打開包裝,并按照裝箱單仔細(xì)檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求,是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,有無(wú)損壞現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2、本系統(tǒng)各部分拆裝后應(yīng)確保各部分所有外露口堵蓋或包扎,在設(shè)備安裝配管前不得脫落,以免對(duì)液壓系統(tǒng)造成污染。
3液壓運(yùn)抵安裝位置后應(yīng)根據(jù)各部分的設(shè)計(jì)要求將其在基礎(chǔ)上固定牢靠,不得松動(dòng),以免影響其使用性能。
4、各部分就位后,請(qǐng)按以下方式配管,管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關(guān)條款執(zhí)行。
5、液壓系統(tǒng)安裝配管完成后,請(qǐng)按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設(shè)計(jì)接線。
3.2液壓系統(tǒng)調(diào)試說(shuō)明
1、液壓系統(tǒng)安裝后,首先根據(jù)液壓原理圖、結(jié)構(gòu)圖、電器控制圖等,檢查液壓系統(tǒng)各個(gè)部分的安裝是否正確無(wú)誤,管道是否無(wú)誤,否則及時(shí)處理。
2 、油箱注油,液位在液位計(jì)的中上部。
3、打開壓力表開關(guān),將先導(dǎo)式溢流閥完全松開,然后啟動(dòng)電機(jī),以確定轉(zhuǎn)向是否正確。(從尾部看順時(shí)針)
4、  調(diào)整壓力傳感器,上限保護(hù)壓力表16Mpa,下限電機(jī)啟動(dòng)壓力為6Mpa。
5、開機(jī)后慢慢加溢流閥的壓力,使壓力達(dá)到用戶使用壓力,系統(tǒng)正常工作后安原理圖操作,使油缸完成預(yù)期工作。
成都新型膠帶自控液壓拉緊裝置
主要技術(shù)參數(shù)
2.1 自動(dòng)液壓張緊裝置配置數(shù)量:2套,其參數(shù)如下
(1)拉緊的行程:   8000   mm
(2)對(duì)拉緊的公稱拉力: 150   KN
(3)滑輪組放大結(jié)構(gòu)為:  4  倍
(4)液壓站型號(hào)為: ZYL-150-01 
(5)液壓站油箱公稱容積為:200L 
(6)液壓系統(tǒng)壓力為:16MPA 
(7)蓄能器供油量:2*25L 
(8)主要液壓元件為: 力士樂(lè)進(jìn)口產(chǎn)品
(9)油缸規(guī)格: HSGФ140/Ф70-2200
(10)油缸缸徑:Ф140
(11)油缸運(yùn)動(dòng)行程為:2200mm 
(12)油缸活塞桿桿徑為:Ф70
(13)油缸密封件:愛(ài)力 進(jìn)口產(chǎn)品
(14)卷?yè)P(yáng)機(jī)站:JM5(電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī))
(15)現(xiàn)場(chǎng)使用電壓380V,控制電壓220V。
成都新型膠帶自控液壓拉緊裝置
本設(shè)備為全液壓方式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡(jiǎn)單方便,是膠帶運(yùn)輸機(jī)的理想配套設(shè)備.
該裝置于2000年通過(guò)部級(jí),現(xiàn)已形成系列,并已全面推廣.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱及附件部分組成.拉緊油缸能過(guò)動(dòng)滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據(jù)動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶實(shí)際情況,對(duì)照表選取.
當(dāng)輸送機(jī)膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí),拉緊裝置能自動(dòng)增加拉緊力。該裝置設(shè)有“手動(dòng)/自動(dòng)”、“近控/遠(yuǎn)控”、“變送器/繼電器”“拉緊力正?!奔啊肮收蠄?bào)警”等功能,采用中文化文本顯示器進(jìn)行人機(jī)對(duì)話----參數(shù)設(shè)定、實(shí)時(shí)顯示張緊力、運(yùn)行狀態(tài)和故障,并可以與輸送機(jī)的集控裝置連接聯(lián)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)拉緊系統(tǒng)的遠(yuǎn)距離控制。
成都新型膠帶自控液壓拉緊裝置
2.1本系統(tǒng)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)仔細(xì)打開包裝,并按照裝箱單仔細(xì)檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求,是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,有無(wú)損壞現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應(yīng)確保各部分所有外露口堵蓋或包扎,在設(shè)備安裝配管前不得脫落,以免對(duì)液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運(yùn)抵安裝位置后應(yīng)根據(jù)各部分的設(shè)計(jì)要求將其在基礎(chǔ)上固定牢靠,不得松動(dòng),以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后,請(qǐng)按以下方式配管:
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關(guān)條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后,請(qǐng)按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設(shè)計(jì)接線。
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞,不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化,而且使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊,拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡(jiǎn)單,因而簡(jiǎn)化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng),使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,改善了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特性。
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