冬季室內(nèi)油溫未達(dá)到150C時(shí)，應(yīng)使用電加熱器加溫，但應(yīng)使用循環(huán)油泵對(duì)油液進(jìn)行循環(huán)，以防油液局部過(guò)熱變質(zhì)。夏季油溫55℃以上時(shí),應(yīng)采用風(fēng)冷卻器和冷卻循環(huán)回路進(jìn)行冷卻。
10．不準(zhǔn)任意調(diào)整電控與液壓之間的互鎖裝置。
11．液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)對(duì)油液換情況、元輔件換情況、故障處理等做出詳細(xì)的記錄，以便于以后的維護(hù)、保養(yǎng)及故障分析。對(duì)于建議每周定期檢查的內(nèi)容應(yīng)作出周檢記錄和日常觀察記錄。
12．液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查濾油器阻塞情況并及時(shí)清洗或換濾芯。
13．當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，不準(zhǔn)私自亂動(dòng)，應(yīng)通知維修部門分析原因并排除。
14．各種液壓元件未經(jīng)使用主管部門同意，任何人不準(zhǔn)私自調(diào)節(jié)或拆換。
15．使用方應(yīng)根據(jù)本說(shuō)明書的內(nèi)容及要求操作規(guī)程及維護(hù)規(guī)程，使操作者（維護(hù)人員）明確并掌握操作（維護(hù)）要令、操作（維護(hù)）順序、操作（維護(hù)）注意事項(xiàng)，明確個(gè)人的工作責(zé)任。

設(shè)備的工作環(huán)境盡量保持清潔，避免淋水直接落到設(shè)備上

二、技術(shù)說(shuō)明
1、兩缸需同時(shí)動(dòng)作；
2、兩缸可任意控制閘門的開(kāi)度大小；
3、突然停電時(shí)，閥門需自動(dòng)關(guān)閉；
4、液壓回路中的管路使用耐高壓，壽命長(zhǎng)的膠管

設(shè)備組成
該設(shè)備由溜槽、閘門、驅(qū)動(dòng)裝置、限位開(kāi)關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動(dòng)作原理
不裝車狀態(tài)時(shí)，電機(jī)斷電，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，閘門液壓缸的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時(shí)，電機(jī)通電，帶動(dòng)減速器、繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩一端與繩輪相連，另一端繞過(guò)定滑輪與閘門后部配重架相連，從而提起閘門后部( 含配重塊)，相應(yīng)閘門打開(kāi)裝車。裝車時(shí)電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘。車裝滿后，電機(jī)帶電反向旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)器斷電松閘，直至閘門關(guān)閉。制動(dòng)器為常開(kāi)型，在閘門關(guān)閉和打開(kāi)狀態(tài)均設(shè)有機(jī)械限位裝置，并設(shè)有磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)。閘門工況與電機(jī)、制動(dòng)器狀態(tài)對(duì)應(yīng)如下：
a)閘門關(guān)閉 電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
b)閘門打開(kāi) 電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘
c)閘門上、下過(guò)程(正常) 電機(jī)帶電，制動(dòng)器斷電松閘
d)閘門上、下過(guò)程(意外停電) 電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
e)中間停位(裝車) 電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘

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