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海口自鎖膠帶自控液壓拉緊裝置
  • ??谧枣i膠帶自控液壓拉緊裝置
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  • 海口自鎖膠帶自控液壓拉緊裝置

產(chǎn)品描述

5.液壓系統(tǒng)的操作與使用:
5.1 使用前應(yīng)檢查系統(tǒng)中各類(lèi)元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,油面是否在正確的位置,各管道、緊固螺釘?shù)扔袩o(wú)松動(dòng)。
5.2 使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查電機(jī)、油泵的溫升,隨時(shí)觀(guān)察系統(tǒng)的工作壓力,隨時(shí)檢查各高壓連接處是否松動(dòng),以免發(fā)生異常事故。
本液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)對(duì)油液的換情況、元附件換情況、故障處理情況做出詳細(xì)記錄,以便與以后的維修、保養(yǎng)及故障分析。
6,維修與保養(yǎng)
6.1 本液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢以后換液壓油,初次使用半年后應(yīng)換一次液壓油,以后每隔一年換一次,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
6.2 本系統(tǒng)在運(yùn)行中,應(yīng)隨時(shí)檢查濾油器是否阻塞并及時(shí)清洗或換濾芯。
海口自鎖膠帶自控液壓拉緊裝置
本設(shè)備為全液壓方式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡(jiǎn)單方便,是膠帶運(yùn)輸機(jī)的理想配套設(shè)備.
該裝置于2000年通過(guò)部級(jí)鑒定,現(xiàn)已形成十大系列,并已全面推廣.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱及附件五大部分組成.拉緊油缸能過(guò)動(dòng)滑輪,鋼絲繩與拉緊小車(chē)相連.根據(jù)動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶(hù)實(shí)際情況,對(duì)照表選取.
當(dāng)輸送機(jī)膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí),拉緊裝置能自動(dòng)增加拉緊力。該裝置設(shè)有“手動(dòng)/自動(dòng)”、“近控/遠(yuǎn)控”、“變送器/繼電器”“拉緊力正?!奔啊肮收蠄?bào)警”等功能,采用中文化文本顯示器進(jìn)行人機(jī)對(duì)話(huà)----參數(shù)設(shè)定、實(shí)時(shí)顯示張緊力、運(yùn)行狀態(tài)和故障,并可以與輸送機(jī)的集控裝置連接聯(lián)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)拉緊系統(tǒng)的遠(yuǎn)距離控制。
海口自鎖膠帶自控液壓拉緊裝置
用途、特點(diǎn)、適用范圍
1、用途
自動(dòng)液壓張緊裝置根據(jù)我國(guó)煤礦,冶金等的特點(diǎn),吸收世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場(chǎng)所膠帶送料密度不同和同一場(chǎng)所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計(jì)的,該機(jī)特點(diǎn):(1)響應(yīng)快,膠帶啟動(dòng)時(shí),膠帶突然松弛伸長(zhǎng),該機(jī)能立即縮回油缸,及時(shí)補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng),對(duì)緊邊的沖擊小,從而使啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時(shí)能自動(dòng)增高拉緊力等保護(hù)功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實(shí)現(xiàn)對(duì)該機(jī)的遠(yuǎn)距離集中控制,還可實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制.
本設(shè)備為全液壓方式配卷?yè)P(yáng)機(jī)式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡(jiǎn)單方便,是膠帶運(yùn)輸機(jī)的理想配套設(shè)備.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱、卷?yè)P(yáng)機(jī)及附件五大部分組成.拉緊油缸能過(guò)動(dòng)滑輪,鋼絲繩與拉緊小車(chē)相連.根據(jù)動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶(hù)實(shí)際情況,對(duì)照表選取.
海口自鎖膠帶自控液壓拉緊裝置
膠帶自控液壓拉緊裝置是根據(jù)我國(guó)煤礦,冶金等的特點(diǎn),吸收世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場(chǎng)所膠帶送料密度不同和同一場(chǎng)所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計(jì)的,該機(jī)特點(diǎn):(1)響應(yīng)快,膠帶啟動(dòng)時(shí),膠帶突然松弛伸長(zhǎng),該機(jī)能立即縮回油缸,及時(shí)補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng),對(duì)緊邊的沖擊小,從而使啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時(shí)能自動(dòng)增高拉緊力等保護(hù)功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實(shí)現(xiàn)對(duì)該機(jī)的遠(yuǎn)距離集中控制,還可實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制.
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化,適應(yīng)范圍較廣,設(shè)計(jì)拉緊小車(chē)大拉緊力為1250kN,大拉緊行程為36m,所以一般可滿(mǎn)足各種大型帶式輸送機(jī)對(duì)拉緊系統(tǒng)的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機(jī)的拉緊小車(chē)相連,所以可根據(jù)實(shí)際需要靈活地布置拉緊系統(tǒng);當(dāng)采用機(jī)頭或中部拉緊時(shí),拉緊油缸安裝在輸送機(jī)機(jī)身內(nèi);當(dāng)采用機(jī)尾拉緊時(shí),拉緊油缸既可以安裝在輸送機(jī)的尾部,也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機(jī)機(jī)身外側(cè),因而給帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)提供了方便。
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