用途、特點、適用范圍
1、用途
        自動液壓張緊裝置根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點,吸收世界工業(yè)發(fā)達國家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動和正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計的,該機特點:(1)響應快,膠帶啟動時,膠帶突然松弛伸長,該機能立即縮回油缸,及時補償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動時平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時能自動增高拉緊力等保護功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實現(xiàn)對該機的遠距離集中控制,還可實現(xiàn)微機控制.
 本設(shè)備為全液壓方式配卷揚機式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運輸機的理想配套設(shè)備.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱、卷揚機及附件部分組成.拉緊油缸能過動滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據(jù)動滑輪的個數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶實際情況,對照表選取.

適應性強
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化，適應范圍較廣，設(shè)計拉緊小車大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿足各種大型帶式輸送機對拉緊系統(tǒng)的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機的拉緊小車相連，所以可根據(jù)實際需要靈活地布置拉緊系統(tǒng)；當采用機頭或中部拉緊時，拉緊油缸安裝在輸送機機身內(nèi)；當采用機尾拉緊時，拉緊油缸既可以安裝在輸送機的尾部，也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機機身外側(cè)，因而給帶式輸送機的選型設(shè)計提供了方便。

ZB/Y230A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件
JB/ZQ4000.3焊接通用技術(shù)要求 
JB/ZQ4000.7鍛件通用技術(shù)條件 
JB/ZQ4237-86碳素鋼結(jié)構(gòu) 
JB/ZQ4286-86包裝通用技術(shù)條件 
JB/ZQ4288-86合金鋼結(jié)構(gòu) 
GB4208外殼防護等級分類 
TJ231(四)機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 
GB14784帶式輸送機安全規(guī)范 
GB10595-89帶式輸送機技術(shù)條件  
GB987帶式輸送機基本參數(shù)與尺寸 
GB/T13792帶式輸送機托輥用電焊鋼管  
DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選用手冊
GB3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
GB7936液壓元件通用技術(shù)條件
GB/T15662液壓缸實驗方法
GB8106方向控制閥實驗方法 
GB9094液壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號
GB7936液壓泵馬達空載排量測定方法 
GB/T14211機械密封實驗方法
GB/ZQ4286機械密封技術(shù)條件 
其它未注標準按國標、部標或行業(yè)標準制造驗收

動態(tài)響應快
帶式輸送機起動時，膠帶的松邊會突然松弛伸長，此時拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時補償膠帶的伸長量，減小了膠帶松邊對緊邊的沖擊，不但使得輸送機起動平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類拉緊裝置所無法比擬的特點。
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