油每年更換一次，油液必須過(guò)濾，油液中不含水。冬季采用30＃液壓油，夏季采用20＃液壓油，每半年對(duì)油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部

閘門開(kāi)、閉極限位置設(shè)機(jī)械和磁接近開(kāi)關(guān)雙重保護(hù)。
4.2.5電控箱留有PLC接口可以和地磅聯(lián)控，實(shí)行定量裝車（當(dāng)車輛裝載重量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)能及時(shí)控制停止裝載）。

三、工作原理 
起動(dòng)電機(jī)，此時(shí)電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸套及油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進(jìn)，經(jīng)另一端流出，轉(zhuǎn)化為壓力油，經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表，由于電磁換向閥機(jī)能是G型的，故油液直接流向油箱，系統(tǒng)卸荷，另外起動(dòng)電機(jī)的同時(shí)，且3DT得電，通過(guò)控制電磁換向閥1DT、2DT，使油缸促、縮，從而揭穿 制閥門開(kāi)、閉，同時(shí)壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時(shí)蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當(dāng)系統(tǒng)突然停電時(shí)，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開(kāi)始釋放，從而使閘門迅速關(guān)閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時(shí)留有485接口，既可就近操作也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制（附液壓原理圖）

系統(tǒng)調(diào)試及使用注意事項(xiàng)
1）為了提高液壓泵的使用壽命，液壓泵禁止帶載啟動(dòng)，即所有的溢流閥在電機(jī)啟動(dòng)前旋鈕應(yīng)調(diào)節(jié)至松，啟動(dòng)后緩慢調(diào)節(jié)壓力至工作壓力。
2）調(diào)節(jié)前應(yīng)檢查壓力表是否完好。
3）流量閥的調(diào)節(jié)應(yīng)由低速到高速逐步進(jìn)行，直至系統(tǒng)規(guī)定的速度。
4）調(diào)節(jié)后應(yīng)及時(shí)將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。
5）調(diào)試過(guò)程應(yīng)隨時(shí)觀察調(diào)節(jié)手柄是否處在正確位置，液位是否處在指
示范圍內(nèi)，各管道接口元件緊固螺釘有無(wú)松動(dòng)，一切正常方可投運(yùn)行。
6）使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查電機(jī)、油泵的溫升，隨時(shí)觀察系統(tǒng)的工作壓
力，各管接頭處是否有松動(dòng)，否則應(yīng)停機(jī)處理。
    7）若液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)不用，應(yīng)將升降溜槽的機(jī)械鎖鎖好，然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。
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