安裝過程中要保護好設(shè)備及管路上各處已經(jīng)封好的管口，避免被二次污染。
6．液壓鋼管的切割應(yīng)采用機械方法，切割的表面質(zhì)量、管子焊接的坡口型式、加工方法和尺寸標(biāo)準(zhǔn)等，均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
7．液壓鋼管對口焊縫質(zhì)量不應(yīng)Ⅱ級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。
8．各液壓鋼管的焊接必須采用氬弧焊或采用氬弧焊打底、電弧焊蓋面工藝，鋼管外徑小于30mm的焊接應(yīng)全部采用氬弧焊，焊前打出焊縫坡口，清除掉管內(nèi)口飛邊毛刺及污物，焊后應(yīng)保證焊縫美觀整潔、角度不歪斜，并嚴(yán)格清除焊接飛濺物，焊縫應(yīng)保證在21MPa壓力下無滲漏現(xiàn)象。
9．各液壓鋼管在焊接之后，進行試組裝，鋼管的走向應(yīng)相互平行、美觀整潔；高壓膠管總成的彎曲半徑應(yīng)在其允許之內(nèi)。
10．管道敷設(shè)時，管子外壁與相鄰管道的管件邊緣距離不應(yīng)小于10mm以上，同排管道的法蘭或活接頭應(yīng)相互錯開100mm以上。

閥體采用碳素鋼。1000×1000mm的防寒裝車閘門殼體厚度要求16mm，法蘭要求厚度為20mm。

冬季室內(nèi)油溫未達到150C時，應(yīng)使用電加熱器加溫，但應(yīng)使用循環(huán)油泵對油液進行循環(huán)，以防油液局部過熱變質(zhì)。夏季油溫55℃以上時,應(yīng)采用風(fēng)冷卻器和冷卻循環(huán)回路進行冷卻。
10．不準(zhǔn)任意調(diào)整電控與液壓之間的互鎖裝置。
11．液壓系統(tǒng)在運行過程中應(yīng)對油液換情況、元輔件換情況、故障處理等做出詳細的記錄，以便于以后的維護、保養(yǎng)及故障分析。對于建議每周定期檢查的內(nèi)容應(yīng)作出周檢記錄和日常觀察記錄。
12．液壓系統(tǒng)在運行過程中，應(yīng)隨時檢查濾油器阻塞情況并及時清洗或換濾芯。 
13．當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，不準(zhǔn)私自亂動，應(yīng)通知維修部門分析原因并排除。 
14．各種液壓元件未經(jīng)使用主管部門同意，任何人不準(zhǔn)私自調(diào)節(jié)或拆換。
15．使用方應(yīng)根據(jù)本說明書的內(nèi)容及要求操作規(guī)程及維護規(guī)程，使操作者（維護人員）明確并掌握操作（維護）要令、操作（維護）順序、操作（維護）注意事項，明確個人的工作責(zé)任。

系統(tǒng)調(diào)試及使用注意事項
1）為了提高液壓泵的使用壽命，液壓泵禁止帶載啟動，即所有的溢流閥在電機啟動前旋鈕應(yīng)調(diào)節(jié)至松，啟動后緩慢調(diào)節(jié)壓力至工作壓力。
2）調(diào)節(jié)前應(yīng)檢查壓力表是否完好。
3）流量閥的調(diào)節(jié)應(yīng)由低速到高速逐步進行，直至系統(tǒng)規(guī)定的速度。
4）調(diào)節(jié)后應(yīng)及時將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。
5）調(diào)試過程應(yīng)隨時觀察調(diào)節(jié)手柄是否處在正確位置，液位是否處在指
圍內(nèi)，各管道接口元件緊固螺釘有無松動，一切正常方可投運行。
6）使用過程中應(yīng)隨時檢查電機、油泵的溫升，隨時觀察系統(tǒng)的工作壓
力，各管接頭處是否有松動，否則應(yīng)停機處理。
    7）若液壓系統(tǒng)長時不用，應(yīng)將升降溜槽的機械鎖鎖好，然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。
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