型電液動船式三通分料器，采用船式溜槽結(jié)構(gòu)，使物流加暢通：增裝導(dǎo)向輥，保持較小的負(fù)角間隙，有效的防止了煤粒進(jìn)入間隙內(nèi)；進(jìn)煤口有“漏斗”狀護(hù)架，使煤流直接進(jìn)入船體內(nèi)。由于采用拼裝式結(jié)構(gòu)，維修亦比較方便。
普通三通分料器
外形技術(shù)參數(shù)（A、B型）
型號 W（mm） 對應(yīng)膠帶機(jī)寬度
（mm） α° 電液推桿型號 功率
（kW）
SF-50A(B)45 450×450 B=500 45 XDGZ1000-150 1.1
SF-50A(B)50   50  
SF-50A(B)55   55  
SF-50A(B)60   60  
SF-50A(B)70   70

如果所有閘門配置電液動式回轉(zhuǎn)驅(qū)動器或電液推桿為動力源，能使閘門啟閉、靈活，且又具有帶負(fù)荷啟動能力以及載保護(hù)功能。可避免燒壞電機(jī)，設(shè)備運行平穩(wěn)、可靠。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕、耗電省、噪音小、安裝方便

該產(chǎn)品采用碳素鋼板焊接結(jié)構(gòu)、具有體積小、重量輕、阻力小等特點。采用電液推桿驅(qū)動，運行平穩(wěn)、故障率低、可以切換物料流向，也可以接受調(diào)節(jié)或變送單元信號進(jìn)行自動控制

5、參照標(biāo)準(zhǔn)
GB 中國國家標(biāo)準(zhǔn)
IEC電工會
ISO 標(biāo)準(zhǔn)化組織
JB 機(jī)械部（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)
FEM歐洲搬運工程協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)
SI 計量采用單位制
（三）總的技術(shù)要求
1）投標(biāo)方提供的設(shè)備功能完整、技術(shù)，并能滿足人身安全和勞動保護(hù)條件。
2）所有設(shè)備均按使用和規(guī)范要求設(shè)計制造,在正常工況下均能安全持續(xù)運行，沒有過度的應(yīng)力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題，設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮方便日常維護(hù)（如:潤滑系統(tǒng)、人工加油、維修平臺、安全防護(hù)欄、巡檢平臺、螺栓緊固等）需要。投標(biāo)方必須提供成熟的工藝技術(shù)、安全可靠的設(shè)備、零部件、易損件。
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