設(shè)備的工作環(huán)境盡量保持清潔,避免淋水直接落到設(shè)備上

設(shè)備組成
該設(shè)備由溜槽、閘門、驅(qū)動(dòng)裝置、限位開關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動(dòng)作原理
不裝車狀態(tài)時(shí),電機(jī)斷電,制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),閘門液壓缸的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時(shí),電機(jī)通電,帶動(dòng)減速器、繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩一端與繩輪相連,另一端繞過(guò)定滑輪與閘門后部配重架相連,從而提起閘門后部( 含配重塊),相應(yīng)閘門打開裝車。裝車時(shí)電機(jī)斷電,制動(dòng)器帶電抱閘。車裝滿后,電機(jī)帶電反向旋轉(zhuǎn),制動(dòng)器斷電松閘,直至閘門關(guān)閉。制動(dòng)器為常開型,在閘門關(guān)閉和打開狀態(tài)均設(shè)有機(jī)械限位裝置,并設(shè)有磁感應(yīng)開關(guān)。閘門工況與電機(jī)、制動(dòng)器狀態(tài)對(duì)應(yīng)如下:
a)閘門關(guān)閉 電機(jī)斷電,制動(dòng)器斷電松閘
b)閘門打開 電機(jī)斷電,制動(dòng)器帶電抱閘
c)閘門上、下過(guò)程(正常) 電機(jī)帶電,制動(dòng)器斷電松閘
d)閘門上、下過(guò)程(意外停電) 電機(jī)斷電,制動(dòng)器斷電松閘
e)中間停位(裝車) 電機(jī)斷電,制動(dòng)器帶電抱閘

一、概述:
裝車閘門液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運(yùn)輸行業(yè)。該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),深受各用戶的一致。

蓄能器中的氮?dú)鈮毫υ跊](méi)有異常情況下,每隔三個(gè)月用充氮車上的充氮工具檢查一次氣壓。蓄能器的充氣閥(見(jiàn)圖一)位于蓄能器的上部,擰開六角保護(hù)螺母,將充氮工具M(jìn)14×1.5螺母(見(jiàn)圖二)擰入蓄能器的充
氣閥并達(dá)到密封(適當(dāng)擰緊),擰緊排氣螺釘,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(開充氣
蓄能器 (圖一)
單向閥),觀察充氣工具的壓力表數(shù)值是否與要求的設(shè)定值一致,四個(gè)蓄能器中的氣壓是否均等。檢查完畢,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(關(guān)閉充氣單向閥),松開排氣螺釘排凈管路中的剩余氮?dú)猓^察充氣工具的壓力表數(shù)值降至零之后,方可將充氮工具M(jìn)14×1.5螺母擰離開蓄能器的充氣閥,然后擰上六角保護(hù)螺母。需充氣時(shí)則采用充氮加壓車進(jìn)行充氮,充氮之前應(yīng)認(rèn)真閱讀充
氮車使用說(shuō)明書,并嚴(yán)格按充氮車使用說(shuō)明書進(jìn)行操作。
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