油溫過(guò)高的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
油液溫度過(guò)高 1．系統(tǒng)壓力太高
2．當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時(shí)，而油仍在溢流閥內(nèi)的設(shè)定壓力下溢回油箱。即卸荷回路的動(dòng)作不良
3．蓄能器容量不足或有故障
4．油液臟或供油不足
5．油液粘度不對(duì)
6．油液冷卻不足：a冷卻水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈
b 冷卻水管道中有沉淀或水垢
c油箱的散熱面積不足
7．泵、馬達(dá)、閥、缸及其他元件磨損
8．油液的阻力過(guò)大，如：管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥規(guī)格過(guò)小，能量損失太大
9．附近有熱源影響，輻射熱大 在滿足工作要求條件下，盡量調(diào)低至合適的壓力
改進(jìn)卸荷回路設(shè)計(jì)；檢查電控回路及相應(yīng)各閥動(dòng)作；調(diào)低卸荷壓力；高壓小流量、低壓大流量時(shí)，采用變量泵
換大蓄能器，修理蓄能器
清洗或換濾油器；加油至規(guī)定油位
換合適粘度的油液
檢查冷卻水系統(tǒng)、換、修理電磁水閥；換、修理風(fēng)扇
清晰，修理或換冷卻器
改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量
換已磨損的元件
裝置適宜尺寸的管道和閥
采用隔熱材料反射板或變布置場(chǎng)所；設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液

結(jié)構(gòu)形式
1)活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸;
③工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度;
④柱塞重量往往較大，水平放置時(shí)容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用有利。
3)伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程，而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。
4)擺動(dòng)式
擺動(dòng)式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件，也稱擺動(dòng)式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向，葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。

泵振動(dòng) 1．聯(lián)軸器不平衡大
2．泵與原動(dòng)機(jī)同軸度低
3．泵安裝不正確
4．系統(tǒng)內(nèi)有空氣 換
調(diào)整
重新安裝
排除空氣 油箱振動(dòng) 1．油箱結(jié)構(gòu)不良
2．泵安裝在油箱上
1．管道長(zhǎng)、固定不良
2．溢流閥、卸荷閥、液控單向閥、平衡閥、方向閥等工作不良
3．沒(méi)有防振措施 增厚箱板，在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板
泵和電動(dòng)機(jī)單裝在油箱外底座上，并用軟管與油箱聯(lián)接
在油箱腳下、泵的底座下增加防振墊
2油液中有空氣 a 油液選用不合適
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d進(jìn)油管接頭進(jìn)入空氣
e泵軸油封損壞
f系統(tǒng)排氣不好 換油液
管伸到液面下
油加至規(guī)定范圍
換或緊固接頭
換油封
重新排氣 溢流閥尖叫聲 1．壓力調(diào)整過(guò)低或與其他閥太近
2．錐閥、閥座磨損 重新調(diào)節(jié)、組裝或換
換或修理
   管道噪聲 油流劇烈流動(dòng) 加粗管道、少用彎頭、采用膠管、采用蓄能器等

二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當(dāng)多，下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時(shí)，應(yīng)熟悉和掌握元件的結(jié)構(gòu)、特性和工作原理，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、分析研究、注意防止錯(cuò)誤診斷，做到及時(shí)、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗(yàn)應(yīng)按“液壓元件通用技術(shù)條件（GB/T 7935）”和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。液壓泵常見故障分析與排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
不出油、輸油量不足、壓力上不去 1．電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)
2．吸油管或過(guò)濾器堵塞
3．軸向間隙或徑向間隙過(guò)大
4．連接處泄漏，混入空氣
5．油液粘度太高或油液溫升太高 1．改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向
2．疏通管道，清洗過(guò)濾器，換新油
3．檢查換有關(guān)零件
4．緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴(yán)防空氣混入
5．正確選用油液，控制溫升
噪聲嚴(yán)重、壓力波動(dòng)厲害
故障現(xiàn)象 1．吸油管及過(guò)濾器堵塞或過(guò)濾器容量小
2．吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡
3．泵與聯(lián)軸器不同軸
故障分析 1．清洗過(guò)濾器使吸油管通暢，正確選用過(guò)濾器
2．在連接部位或密封處加點(diǎn)油，如噪聲減小，克寧津接頭處或換密封圈；回油管口應(yīng)在油面以下，與吸油管要有一定距離
3．調(diào)整同軸
排除方法
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