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吉林膠帶自控液壓拉緊裝置價格 DZYL全自控液壓拉緊裝置
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產(chǎn)品描述

用途、特點(diǎn)、適用范圍
1、用途
        自動液壓張緊裝置根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點(diǎn),吸收世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動和正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計(jì)的,該機(jī)特點(diǎn):(1)響應(yīng)快,膠帶啟動時,膠帶突然松弛伸長,該機(jī)能立即縮回油缸,及時補(bǔ)償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動時平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時能自動增高拉緊力等保護(hù)功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實(shí)現(xiàn)對該機(jī)的遠(yuǎn)距離集中控制,還可實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制.
 本設(shè)備為全液壓方式配卷揚(yáng)機(jī)式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運(yùn)輸機(jī)的理想配套設(shè)備.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱、卷揚(yáng)機(jī)及附件五大部分組成.拉緊油缸能過動滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據(jù)動滑輪的個數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶實(shí)際情況,對照表選取.
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5.液壓系統(tǒng)的操作與使用:
5.1 使用前應(yīng)檢查系統(tǒng)中各類元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,油面是否在正確的位置,各管道、緊固螺釘?shù)扔袩o松動。
5.2 使用過程中應(yīng)隨時檢查電機(jī)、油泵的溫升,隨時觀察系統(tǒng)的工作壓力,隨時檢查各高壓連接處是否松動,以免發(fā)生異常事故。
本液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過程中應(yīng)對油液的換情況、元附件換情況、故障處理情況做出詳細(xì)記錄,以便與以后的維修、保養(yǎng)及故障分析。
6,維修與保養(yǎng)
6.1 本液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢以后換液壓油,初次使用半年后應(yīng)換一次液壓油,以后每隔一年換一次,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
6.2 本系統(tǒng)在運(yùn)行中,應(yīng)隨時檢查濾油器是否阻塞并及時清洗或換濾芯。
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4.液壓系統(tǒng)調(diào)試說明:
4.1液壓系統(tǒng)安裝后,根據(jù)液壓原理圖、結(jié)構(gòu)圖、電氣控制圖等檢查液壓系統(tǒng)各部分的安裝是否正確無誤,管道連接是否正確無誤,否則應(yīng)該及時處理。
4.2油箱注油、液位在液位計(jì)的中上部。
4.3 將油箱、集成塊以及各油口的表面擦拭干凈,以便觀察接口是否漏油。
4.4 打開壓力表開關(guān),將卸荷溢流閥松開,然后點(diǎn)點(diǎn)動電機(jī)以確定轉(zhuǎn)向是否正確。(從尾部看順時針)
4.5開機(jī)前把溢流閥旋紐全部旋出。然后啟動電機(jī),空轉(zhuǎn)2-3分鐘,看油泵有無異常聲音。然后慢慢旋緊溢流閥受輪使系統(tǒng)壓力上升,并觀察壓力表讀數(shù)的變化以確定溢流閥與壓力表是否正常,后使系統(tǒng)壓力達(dá)到正常工作壓力,并觀察壓力表指針是否來回?cái)[動,擺動輕微視為正常。然后按原理圖操作,使各油缸完成預(yù)期動作。
4.6 若以上均無異常則本系統(tǒng)合格,可以投入使用。
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2.1本系統(tǒng)運(yùn)到施工現(xiàn)場后應(yīng)仔細(xì)打開包裝,并按照裝箱單仔細(xì)檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求,是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,有無損壞現(xiàn)象,否則應(yīng)及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應(yīng)確保各部分所有外露口堵蓋或包扎,在設(shè)備安裝配管前不得脫落,以免對液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運(yùn)抵安裝位置后應(yīng)根據(jù)各部分的設(shè)計(jì)要求將其在基礎(chǔ)上固定牢靠,不得松動,以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后,請按以下方式配管:
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關(guān)條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后,請按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設(shè)計(jì)接線。
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞,不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化,而且使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊,拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式為簡單,因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng),使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)好,改善了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特性。
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