五、系統(tǒng)的壓力試驗
檢查系統(tǒng)中各鋼管焊縫、接頭處、聯(lián)接法蘭的耐壓能力。
1．系統(tǒng)的耐壓能力應達到系統(tǒng)工作壓力的1.25~1.5倍。
2．試壓前應排凈管路內(nèi)的空氣，試壓要分級進行，每升高3~5MPa壓力，保壓10分鐘，檢查各個焊縫、接頭處有無滲漏，達到試驗壓力后保壓15～30分鐘無滲漏現(xiàn)象為合格。
六、蓄能器的充氮
液壓系統(tǒng)中四個蓄能器均為皮囊式蓄能器（蓄能器皮囊的使用壽命一般為三年），蓄能器內(nèi)充氮壓力值設(shè)定為9.5MPa，作為液壓泵的輔助動力源而地利用能量，其主要功能是液壓系統(tǒng)儲存在蓄能器中的液壓油與主液壓泵共同為液壓系統(tǒng)供液，保證系統(tǒng)中各油缸瞬時需要的大流量而實現(xiàn)運動。充氮氣的過程一定要采用的充氮加壓車（見充氮車使用說明書）（或采用多瓶壓力在13MPa的氮氣和充氮工具與蓄能器對充），觀察充氮工具上的壓力表，蓄能器皮囊中的氮氣壓力達到9.5Mpa時，停止充氣。切記不可采用其它氣體。設(shè)備長時間不運行時應放氣

軸采用的材質(zhì)要求增加轉(zhuǎn)動軸承，兩端采用迷宮密封，活動靈活、嚴禁出現(xiàn)啃軸現(xiàn)象。

1、管路的安裝：參照液壓原理圖和集成塊的油口標記，正確連接并合理布置和固定好管路，并對管路進行沖洗，確保管道內(nèi)清潔

九、液壓站的維護與保養(yǎng)
1．設(shè)備及周圍環(huán)境應經(jīng)常清掃干凈。
2．對油箱內(nèi)的油液應經(jīng)常進行過濾檢查，若發(fā)現(xiàn)油液不能滿足系統(tǒng)工作要求時，應及時換（維護好時一般一年換一次，以保證系統(tǒng)正常運行）。
3．每次注油需采用10μm精度的加油濾油車經(jīng)空氣濾清器加入，確
保液壓系統(tǒng)清潔度達到NAS8級。應經(jīng)常檢查油箱上的油標，如發(fā)現(xiàn)液位在油標以下，應及時檢查漏油原因并補充油液。
4.油過濾器的換以油過濾器的堵塞情況而定，指針顯示式過濾器分綠、黃、紅三個區(qū)域，油泵停止運行時指針位于綠區(qū)表示正常，位于黃區(qū)表示輕微堵塞，位于紅區(qū)但接近黃區(qū)則表示堵塞，位于紅區(qū)并遠離黃區(qū)則表示嚴重堵塞，油泵停止運行時指針位于紅區(qū)內(nèi)就應換濾油器濾芯。
5．經(jīng)常定期檢查各部分管接頭、接合面，對滲油處應及時查找原因，換密封件（建議每周檢查一次），并經(jīng)常進行檢查、緊固。
6．經(jīng)常定期檢查各液壓管路上的管夾螺釘是否松動，并及時擰緊。（建議每周檢查一次）
7．經(jīng)常定期檢查各液壓閥組的結(jié)合面是否滲液，對滲油處應及時查找原因，或換密封件或及時擰緊。（建議每周檢查一次）
8．液壓設(shè)備大修時，一般情況不允許拆開泵、閥等主要液壓元件的零件，有條件的情況下可進行拆裝檢查，但組裝后一定要上試驗臺試驗，確認滿足設(shè)計要求之后方可使用，否則應換。

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