閘門開、閉限位置設機械和磁接近開關(guān)雙重保護。
4.2.5電控箱留有PLC接口可以和地磅聯(lián)控，實行定量裝車（當車輛裝載重量達到標準時，應能及時控制停止裝載）。

設備組成
該設備由溜槽、閘門、驅(qū)動裝置、限位開關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動作原理
不裝車狀態(tài)時，電機斷電，制動器處于松閘狀態(tài)，閘門液壓缸的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時，電機通電，帶動減速器、繩輪轉(zhuǎn)動。鋼絲繩一端與繩輪相連，另一端繞過定滑輪與閘門后部配重架相連，從而提起閘門后部( 含配重塊)，相應閘門打開裝車。裝車時電機斷電，制動器帶電抱閘。車裝滿后，電機帶電反向旋轉(zhuǎn)，制動器斷電松閘，直至閘門關(guān)閉。制動器為常開型，在閘門關(guān)閉和打開狀態(tài)均設有機械限位裝置，并設有磁感應開關(guān)。閘門工況與電機、制動器狀態(tài)對應如下：
a)閘門關(guān)閉 電機斷電，制動器斷電松閘
b)閘門打開 電機斷電，制動器帶電抱閘
c)閘門上、下過程(正常) 電機帶電，制動器斷電松閘
d)閘門上、下過程(意外停電) 電機斷電，制動器斷電松閘
e)中間停位(裝車) 電機斷電，制動器帶電抱閘

本產(chǎn)品是一種電動簸箕式裝車閘門，用于各種散狀物料由料倉通過本實用新型進行裝火車、汽車、皮帶機或其它受料裝置的中間轉(zhuǎn)載及給料領域。其目的是：提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝車時不容易產(chǎn)生棚倉、儲料、裝車速度快，操作維修方便的電動簸箕式裝車閘門，解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：電動葫蘆與料倉壁相固聯(lián)，其吊鉤與活動溜槽前端的Ｕ型環(huán)相連接，活動溜槽與固定漏斗通過銷軸相連接，破拱防閉塞裝置的振動電機通過螺栓與電機底板連接，隔振彈簧、電機底板、振動板通過傳力螺栓與固定漏斗相連接。
設備的工作環(huán)境盡量保持清潔，避免淋水直接落到設備上。
2、檢查各元件的工作狀態(tài)，對高壓管接頭及閥體的密封件一般一年換一次。
3、儀表每年校對一次。

為保證閘門的使用壽命及閘門的整體剛性，必須設置鋼板內(nèi)襯

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