全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置采用瑞士進(jìn)口SKF軸承，型號(hào)為SKF6206的2只，SKF6205的2只，SKF6010的一只。

工作原理
液壓全自動(dòng)皮帶調(diào)偏裝置是由調(diào)心輪與油泵組成的調(diào)心輪復(fù)合泵、集成塊和油缸組成組合油缸、油管機(jī)及支承支架構(gòu)成。
當(dāng)皮帶居中運(yùn)行時(shí)，皮帶與左右兩只條形輪復(fù)合泵下接觸屬于正常運(yùn)行，如果皮帶在運(yùn)行偏左時(shí)，啟動(dòng)左側(cè)調(diào)心輪復(fù)合泵，調(diào)心輪一面產(chǎn)生反向推力，把皮帶推向中間一面，隨著皮帶運(yùn)行帶動(dòng)皮帶油幫轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生壓力，油經(jīng)管道至組合油缸，推動(dòng)油塞帶動(dòng)（上或下）調(diào)心托輥向前偏轉(zhuǎn)，驅(qū)使皮帶向右跑而居中。反之，皮帶偏右時(shí)，右邊的調(diào)心輪復(fù)合的一面把皮帶向中推，一面旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力油組合拉動(dòng)活塞桿帶動(dòng)（上或下），調(diào)心托輥向后偏轉(zhuǎn)驅(qū)使皮帶向左跑而居中。

9、所有設(shè)備及部件均正確設(shè)計(jì)和制造，在正常工況下均能安全、持續(xù)運(yùn)行，沒(méi)有過(guò)度的應(yīng)力、振動(dòng)、溫升、磨損等其他問(wèn)題。
10、液壓調(diào)偏裝置內(nèi)調(diào)心托輥采用托輥軸承，迷宮方式密封，鑄造軸承座，軸承座內(nèi)充鋰基潤(rùn)滑脂，并應(yīng)保證兩軸承有良好的同心度。
11、托輥在正常工作條件下的使用壽命不小于2萬(wàn)小時(shí)，在壽命期內(nèi)損壞率不得過(guò)10%。
12、托輥的實(shí)際阻力系數(shù)不得大于0.03。
13、托輥組有足夠的剛度，正常運(yùn)行時(shí)，不晃動(dòng)。
14、承諾提供如下備品備件
序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī)格和型號(hào) 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 生產(chǎn)廠家 備注
1 調(diào)偏密封圈 孔用50*63-8 套 5 閩臺(tái) 愛(ài)力
2 高壓油管總成 2SN08 套 5 中國(guó) 山東高壓膠管廠
15、本公司承諾：投標(biāo)方應(yīng)提供安裝后后一道面漆的100%的油漆，


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