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杭州電液動裝車閘門制作 電液動公路裝車閘門 工藝精細
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產(chǎn)品描述

2、加油:打開空氣濾清器的旋蓋,使用加油過濾器,從加油處加入潔凈的液壓油(系統(tǒng)使用HM46-68#液壓油),并保證正常運行時的油位須在液位液溫計的三分之二以上
一、概述:
裝車閘門液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運輸行業(yè)。該設備運行平穩(wěn),結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長等特點,深受各用戶的一致。
杭州電液動裝車閘門制作
技術特征
1 型號 ZP-800 ZP-1000 ZP-1200
2 倉口斷面 800x800mm 1000x1000mm 1200x1200mm
3 電動機 型號 Y132M2-6
(YB2132M2-6) Y132M2-6
(YB2132M2-6) Y160M-6
(YB2160M-6)
功率 5.5 kW 5.5 kW 7.5 kW
轉(zhuǎn)速 970r/min 970r/min 960r/min
4 減速器 型號 ZSY180II(I)
速比 50
5 制動器 型號 BYWZ4-200/30 常開
制動力矩 120 Nm
6 閘門回轉(zhuǎn)角 48° 52° 48°
7 設備質(zhì)量 3560kg 4970kg
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三、工作原理
起動電機,此時電機帶動聯(lián)軸套及油泵運轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進,經(jīng)另一端流出,轉(zhuǎn)化為壓力油,經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表,由于電磁換向閥機能是G型的,故油液直接流向油箱,系統(tǒng)卸荷,另外起動電機的同時,且3DT得電,通過控制電磁換向閥1DT、2DT,使油缸促、縮,從而揭穿 制閥門開、閉,同時壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液,此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油,當系統(tǒng)突然停電時,3DT失電,蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放,從而使閘門迅速關閉,防止埋車事故的發(fā)生,大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制,同時留有485接口,既可就近操作也可實現(xiàn)遠程控制(附液壓原理圖)

-/gbadbfc/-

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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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